バイク好きに幸アレ。電装系は∩(・∀・)∩です。

バイク好きに幸アレ。

30代サラリーマンのプライベート議事録♪

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電装系は∩(・∀・)∩です。

久しぶりにバイクネタで、いきなりなんですが・・・

my girlfriend was hospitalized
黄色い恋人こと「RMX」ちゃんが脳溢血のためご入院されました・・・
左心房加圧された血液を送る際に、どこかで血流が詰まっちゃってるみたいです。
ジェネレーター発電された電圧が、どこかでショートしてるようです。)

どうせ梅雨シーズンですし、まともに乗ることは無いんでね。
あ、でも某HPで計画されてるナイトラリーには参加したいぃ・・・(-人-;)
ヘッドライトも明るくしたいし~DRZのお顔でも使ってフェイスオフしますかね~♪

さてさて、本日は工場で本科2年生の鋳造の実習をやってますた!!
Casting1
どろっどろに溶かした鉄を小さい坩堝(るつぼ)に移して・・・
(↑ビビッてへっぴり腰になってるのが笑える。≧∇≦)

Casting2
そのお熱いやつを型の中に流し込みま~す♪

Casting3
二人の息が合わないとこうなります。笑

Casting4
あーあー・・・もう大変な事になっちゃってるじゃんかぁ~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

ちなみにこの写真撮る前には、水蒸気爆発起こして、溶鉄が大噴火!!
周りの学生は「おわぁー!!」ってビビッて逃げてました。
でも、変に慣れてる私と教官様は「あちち・・・」程度で特に慌てることなく。(*´∀`*)アッタカーイ

すると教官様。
『変に慣れちょっで、本当になんかあったときゃ、怪我すった俺らやろね。笑』
と・・・。

う~ん確かに。
ある程度の慣れは大事とは言え、危険なものを危険と感じなくなってるのは事実。
バイクも慣れてきた頃に事故った経験もあるし・・・
みなさん、ビビる事は人間の本能です。
大事にしましょう♪

Casting5
その後も、鋳込み作業は続きます☆
とろ~り、とろ~り♪


↑熱~い鉄を流してます。↑

Casting6
まるで雨細工みたいですよね~
ちょっと舐めてみたい。
なんて思ったあなた。
是非やってみてください。
そして、どんな味だったか感想を聞かせてくださいね☆笑

昼下がりの暑い+熱いネタ撮りでした。


して、ほどよく休憩をしてると、なにやら兄邪が小型電子通信機器に入電が!!
「溝辺におもしろいのが来てるよ~」
こ、これは行ってみるしかない!!(☆∀☆)キラリン

building machine1
超ビッグな建機!キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !

building machine2
いや~でかいっすね~これで80t級みたいです☆
単純に考えて、普通自動車50台は吊り上げられる計算ですね。

※2009/11/08誤記訂正
写真のクレーンは、『LR 1750』というRIEBHERR(独)製のものでLR-seieじゃないかと思います。
吊り荷最大750tってことになるんですかね??普通自動車約500台。
この業界にあまり詳しくないのでまた間違ってるかもしれませんけど・・・
記事を書いた当初、何を考えていたのか・・・本当に申し訳ありません。。。汗


building machine3
隣においてある一回り小さいやつでも22tまで吊れます♪

building machine4
詳しくは持ち主である、㈱野崎クレーンさんで・・・

building machine5
一番大きいやつは、「住友 SC-800」です。

building machine6
鹿児島空港から西へ向かうとすぐに左手に見えますよ~☆
ぜひチラ見しに行きましょう!!

でわ~( ´∀`)/
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テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/06/27(金) 00:55:21|
  2. ◎RMX250
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:8
<<恐怖の連絡 | ホーム | エコランin鈴鹿 レポート>>

コメント

我が家のイエローウーマン リンクのベアリングがグリス切れでがたがたです     鋳造作業  毎日やると地獄です  これからの時期なおさらハードです
  1. 2008/06/27(金) 03:57:35 |
  2. URL |
  3. トラビス #-
  4. [ 編集]

ちうぞー…私絶対飛び上がって逃げまふ(・∀・)ノ笑
でも一度見てみたいですねぇ☆
一度だけ、なら。笑
  1. 2008/06/27(金) 16:56:57 |
  2. URL |
  3. あふら #0FtB7ubA
  4. [ 編集]

そのクレーン見たよ!遠くから・・・

相当重いものを吊り上げるんだね~

ぱっと見たところそれぞれ逆の方向を向いていて、クレーンのてっぺんを繋いで一台は重りみたいなものを、もう一台は橋?見たいのものを吊り上げてたよ。
  1. 2008/06/27(金) 20:31:25 |
  2. URL |
  3. みんご #-
  4. [ 編集]

>>トラビスさん
グリス切れ・・・がたがたって・・・( >Д<;)キャワイソウ…
鋳造は毎日は大変だと思います。
僕はそこ小一時間ほど居ただけで汗だくで逃げ出しましたよ・・・(;´д`)ゞ アチィー!!
脱水症状にならないように気をつけてお仕事頑張ってください☆

>>あふらさん
ついにお口まで退化してしまいましたか。
「ちゅ」です。「ち」ではありませんぞよ♪笑
逃げる人は、正しい判断が行えてる証拠です。
大学とかでは、安全衛生の~~~のせいで鋳造はやらないのかな??
ま、うちの学校に来れば二月に一回以上はやってますよ~

>>みんごさん
見られましたか!!
記事最後の写真に写ってる橋を、持ち上げるわけですから相当な重さですよね!
たぶんみんごさんが見た重りみたいなものってのは、
カウンターウェイトかと思います!
ここまで吊り上げ重量が増すと、クレーン本体は単なる軸であって、
V字に広げた腕で、吊り上げるものと、カウンターウェイトを持ち上げることで、
両立=持ち上げられる。という訳ですね。
ヤジロベエの超でっかい版?笑
  1. 2008/06/28(土) 02:24:31 |
  2. URL |
  3. ごろう #/yzGlTcg
  4. [ 編集]

これは800tですよ
  1. 2009/11/08(日) 03:12:54 |
  2. URL |
  3. のーねいむ #-
  4. [ 編集]

>>のーねいむさん
誤記注意ありがとうございます!(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ
早速訂正させていただきました。
ちょいと調べたら、750tかと思ったんですけど、そこは800と表記するのが慣わしなんですかね??
もし他にもありましたら教えていただけると幸いです。。。ヽ(;´Д`)ノ
  1. 2009/11/08(日) 13:15:00 |
  2. URL |
  3. ごろう #-
  4. [ 編集]

これはLR1650N(通称ウイングリフト2000)で650tですが、後部の追加ウエイトを追加で800t吊りになります。
  1. 2012/10/01(月) 16:48:52 |
  2. URL |
  3. ゆうや #a5QElO.U
  4. [ 編集]

>>ゆうやさん
ご指摘ありがとうございます!(;^ω^)
こうやって間違いが正されていくことで、スッキリします。
しかし、4年も前の記事がまだ読まれてることにビックリでした。笑
今後もぼちぼち突っ込みいただけたらと♪
  1. 2012/10/05(金) 00:28:47 |
  2. URL |
  3. ごろう #-
  4. [ 編集]

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